Attività di sanificazione delle aree pubbliche dei porti di Napoli, Salerno e Castellammare di Stabia

Attività di sanificazione delle aree pubbliche dei porti di Napoli, Salerno e Castellammare di Stabia

COMUNICATO STAMPA Emergenza epidemiologica da Covid-19 Attività di sanificazione delle aree pubbliche dei porti di Napoli, Salerno e Castellammare di Stabia A seguito dell’emergenza epidemiologica da Covid- 19, l’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centrale ha avviato attività di sanificazione delle aree pubbliche, non in concessione, ubicate nei porti di Napoli, Salerno e Castellammare di Stabia. Gli interventi di sanificazione, affidati alla Società  “S.E.P.N. s.r.l”, avranno durata complessiva di quattro settimane, suddivisi in due interventi a settimana. Le aree principalmente interessate dagli interventi...

Brevi notizie. Il Porto non si ferma, la Compagnia Portuale di Salerno non si ferma

Brevi notizie COMUNICATO STAMPAIl Porto non si ferma, la Compagnia Portuale di Salerno non si ferma di Vincenzo D'Agostino* Sono ben conservati in noi giovani portuali i rapporti, le tradizioni umane lasciateci dai nostri genitori che hanno costruito il porto di Salerno e che ci fanno gettare il cuore oltre l’ostacolo più grande: la paura.Come Presidente della Compagnia Portuale di Salerno, sono tenuto a garantire la sicurezza e la vita dei miei operatori portuali, con un forte senso di responsabilità, ma devo...

L’opinione. Le rinfuse liquide: un traffico di valore per i principali porti europei e italiani

 L'opinione Le rinfuse liquide: un traffico di valore per i principali porti europei e italiani  di Alessandro Panaro*  Recenti studi di SRM hanno mostrato come i porti svolgano un ruolo importante nell'importazione e nella fornitura di petrolio greggio alle raffinerie attraverso condotte o navi cisterna; le raffinerie a loro volta trasferiscono i prodotti petroliferi attraverso condotte o navi cisterna per la loro successiva distribuzione ad uso polivalente.   Top 10 porti europei per movimentazione di rinfuse liquide (migliaia di tonnellate) Tabella  3 – Fonte: SRM...

Approfondimenti in pillole. Nino Criscuolo: la riforma dei porti, è mancato periodo di rodaggio prima dell’applicazione

Approfondimenti in pillole Nino Criscuolo: la riforma dei porti, è mancato periodo di rodaggio prima dell'applicazione A quattro anni dal varo della legge n.169/2016 le incongruenze per il sistema portuale campano di Emilia Leonetti Nino Criscuolo è componente, in rappresentanza del Comune di Salerno, del Comitato di Gestione dell'Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centrale dal suo insediamento. In quest'intervista evidenzia le incongruenze che, a suo parere, non hanno consentito l'armonizzazione e l'integrazione dei porti del sistema campano. Lei è componente del Comitato...

Attualità. Molo Beverello: sedici anni per la nuova Stazione Marittima

Attualità Molo Beverello: sedici anni per la nuova Stazione Marittima Dopo tanti anni di impegno finalmente il  via ai lavori  Francesco Nicchiarelli* Il 10 marzo ha avuto pieno inizio la costruzione del nuovo terminal passeggeri alla calata Beverello,  un’opera dal costo complessivo di circa diciotto milioni di euro che cambia il volto di un contesto centrale e strategico della città. Questo risultato è stato raggiunto soprattutto negli ultimi tempi grazie all’impulso impresso da AdSP del Mar Tirreno Centrale, alla progettualità e alla...

Quattro domande a…Angelo Curti: ripensare la relazione tra porto e città secondo una linea verticale e una orizzontale

Quattro domande a... Angelo Curti: ripensare la relazione tra porto e città secondo una linea verticale e una orizzontale Il ruolo del Teatro Mercadante, lo spazio della Stazione Marittima, l'esempio di Liverpool di Emilia Leonetti L'incontro con Angelo Curti riserva, sempre, positive sorprese. Non solo grazie alla sua lunga esperienza nel settore della produzione teatrale e cinematografica, ma anche grazie ad un'intelligenza profonda, capace di guardare nelle pieghe degli avvenimenti, per tirare fuori una sua personale e giammai scontata opinione, per offrire una...

GLI EFFETTI DELLA PANDEMIA SULL’ECONOMIA MARITTIMA

GLI EFFETTI DELLA PANDEMIA SULL'ECONOMIA MARITTIMA di Pietro Spirito* Mentre continuiamo ad affrontare l'emergenza della pandemia, vale la pena di cominciare a tracciare le conseguenze che si stanno determinando, e che si determineranno anche in prospettiva, per effetto della crisi generata dal Coronavirus. E’ opportuno tentare questo esercizio anche perché l’economia marittima rappresenta sempre un termometro sensibile circa l’andamento complessivo da un lato del tessuto produttivo e dall’altro delle movimentazioni dei passeggeri, non solo per pendolarismo di corto raggio ma anche...

Proroga termini di partecipazione a procedure di gara aperte ai sensi del dlgs. n. 50/2016 e procedure per concessione ed autorizzazioni ex artt. da 36 a 55 c.n.; artt. 16, 17, e 18 l. 84/94 in scadenza e/o in corso alla data del 13.3.2020

Decreto del Presidente del Consiglio dei ministri 11 marzo 2020 recante misure urgenti in materia di contenimento e gestione dell’emergenza epidemiologica da COVID-19, applicabili sull’intero territorio nazionale. – Proroga termini di partecipazione a procedure di gara aperte ai sensi del dlgs. n. 50/2016 e procedure per concessione ed autorizzazioni ex artt. da 36 a 55 c.n.; artt. 16, 17, e 18 l. 84/94 in scadenza e/o in corso alla data del 13.3.2020, salve successive misure emergenziali.

Molo Beverello: le compagnie di navigazione iniziano ad operare nelle biglietterie provvisorie

COMUNICATO STAMPA Molo Beverello: le compagnie di navigazione iniziano ad operare nelle biglietterie provvisorie Proseguono i controlli previsti per l’emergenza COVID-19 per le partenze verso le Isole del Golfo A partire da domani (oggi per chi legge) le compagnie Caremar, Alilauro, Snav e Navigazione Libera del Golfo effettueranno il servizio di biglietteria nei nuovi prefabbricati provvisori collocati in un’area più prossima ai gate di imbarco. Lo spostamento, funzionale ai lavori per la costruzione della nuova Stazione Marittima al Beverello, rende anche...

Porto di Salerno – Escavo dei fondali e del canale d’ingresso

Importo contrattuale dei lavori: 13.931.044,15 euro oltre 52397,90 di oneri della sicurezza non soggetti a ribasso. Le attività in corso consistono per il 95% nel dragaggio e nell’immersione in mare dei sedimenti. Si intensificano le attività di dragaggio al porto di Salerno. In arrivo una seconda draga autocaricante aspirante refluente di tipologia  TSHD “Trailing Suction Hopper Dredging”. L’appaltatore RTI (SIDRA-CONSORZIO GRANDI LAVORI (RCM Costruzioni srl)-MERIDIANA COSTRUZIONI GENERALI) nel rispetto della tempistica contrattuale mette in campo una seconda draga. Si tratta della draga “Scheldt...

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