Napoli

Il primo Master Plan del porto di Napoli. La riorganizzazione delle banchine al 2030

Il primo Master Plan del porto di Napoli La riorganizzazione delle banchine al 2030 Di E.L. Il master plan del porto di Napoli è stato approvato dal Comitato di Gestione. Esso costituisce un allegato al Piano operativo Triennale 2017-2019.  Il nuovo strumento di indirizzo per la riorganizzazione degli spazi e per una razionalizzazione delle infrastrutture presenti, nei circa 4 km di estensione dello scalo, è stato varato a conclusione di una serie di incontri con gli operatori e dopo una serie di...

Cantieri “Palumbo”: dalla riparazioni alla costruzione di grandi yachts. L’espansione del Gruppo nell’area del Mediterraneo

Cantieri “Palumbo”: dalla riparazioni alla costruzione di grandi yachts L’espansione del Gruppo nell’area del Mediterraneo   Di Emilia Leonetti Una stretta palazzina fronte strada di colore grigio, nelle adiacenze del molo Carmine, è la sede di una delle principali imprese del settore delle riparazioni navali e della costruzione di grandi yachts. Il gruppo “Palumbo”, partendo dal porto di Napoli, ha aperto, a partire dal 2007 sedi in diversi scali del Mar Mediterraneo. Da Messina, a Malta, a Tenerife, a Marsiglia, di recente Savona...

Gaetano Manfredi: i cambiamenti a sostegno della formazione e dell’innovazione. Obiettivo: offrire competenze e nuove prospettive di lavoro ai giovani laureati

Gaetano Manfredi: i cambiamenti a sostegno della formazione e dell’innovazione Obiettivo: offrire competenze e nuove prospettive di lavoro ai giovani laureati Di Emilia Leonetti Signor Rettore vorrei iniziare la nostra intervista dalla formazione e dall’opportunità di prevedere un corso di laurea nel settore marittimo. Cosa ne pensa? Questa assenza, in una città di mare è, secondo Lei, una mancanza cui ovviare? "Esiste già un’offerta didattica presso l’Università Parthenope. Anche la Federico II però è impegnata in quest’area di formazione perché ha il...

Dalle merci varie ai container: 15 anni di investimenti. TFG: terminal multipurpose

Dalle merci varie ai container: 15 anni di investimenti TFG: terminal multipurpose Il Terminal Flavio Gioia è un terminal multipurpose che si sviluppa su una superfice di 33 mila mq. , non sufficiente per accogliere le diverse tipologie di traffico. La soluzione individuata dalla società è stata la suddivisione delle banchine: la banchina n. 48 e n. 49, fondali di circa 10 metri, è stata destinata al traffico delle merci varie; la banchina n. 45 e n. 46, fondali di circa...

Mario Calabrese: il piano della mobilità, le opere, i collegamenti con il porto. L’Assessore alla Mobilità del Comune fa il punto della situazione

Mario Calabrese: il piano della mobilità, le opere, i collegamenti con il porto. L’Assessore alla Mobilità del Comune fa il punto della situazione Di Emilia Leonetti Assessore Calabrese, partiamo dalla linea M1. infrastruttura fondamentale per connettere porto-aeroporto-stazione ferroviaria. Quali sono i tempi previsti per la conclusione dei lavori ? "Come lei giustamente evidenzia, la linea M1 è un'infrastruttura fondamentale per la città, la cui rilevanza è stata riconosciuta anche dal Governo. Ricordo, infatti, che il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha...

Sylvain Bellenger: lo sguardo sulla città dal sito Reale di Capodimonte. Il racconto di Napoli del Direttore del Museo

Sylvain Bellenger: lo sguardo sulla città dal sito Reale di Capodimonte Il racconto di Napoli del Direttore del Museo Di Emilia Leonetti Incontrare Sylvain Bellenger è un’occasione importante per tante ragioni. La prima è la sua naturale cortesia verso l’ospite, la seconda è la disponibilità a raccontare la sua esperienza alla direzione del Museo della città, come ama definire Capodimonte. La terza è l’intelligenza, l’apertura ad una visione internazionale del museo e del suo rapporto con la città. Aggiungo una quarta ragione:...

Integrazione porto-città: cantiere piazza Municipio. L’opera di collegamento tra waterfront e città

Integrazione porto-città: cantiere piazza Municipio L’opera di collegamento tra waterfront e città di Emilia Leonetti Il cantiere si estende tra via Acton e piazza Municipio, superato il cancello posto a ridosso della strada lato mare. L’appuntamento l’aveva fissato Angelo Cirasa, Responsabile Ufficio Stampa del Presidente Ennio Cascetta. Ad attendermi il Responsabile del cantiere, Gennaro Figaro. La visita inizia dalla passerella realizzata lungo l’area di cantiere,  che si trova ad una quota superiore rispetto ai lavori in corso. Dall’alto si osservano due diversi piani...

IL PROGETTO DEL WATERFRONT. Dall’Immacolatella al molo San Vincenzo

IL PROGETTO  DEL WATERFRONT Dall’Immacolatella al Molo San Vincenzo L’intervento di riqualificazione dell’area monumentale del porto di Napoli si estende dal Molo San Vincenzo al Molo dell’Immacolatella Vecchia. Il progetto, basato sull’ idea progettuale vincitrice del concorso internazionale del 2004, si propone di realizzare una rivisitazione dell’intero fronte del porto che si collega più direttamente alla città antica, a partire da Molo S. Vincenzo sino a Piazza Mercato. Un intervento, strutturato per fasi funzionali, in modo da preservare una visione integrata...

Beverello: pronto il progetto esecutivo. I costi, i lavori, le nuove opere

Beverello: pronto il progetto esecutivo I costi, i lavori, le nuove opere   Il progetto esecutivo del molo Beverello è pronto. I progettisti al lavoro da mesi sotto il coordinamento del Segretario Generale, hanno consegnato il piano lo scorso 20 ottobre. I passaggi successivi sono la verifica tecnica esterna, l’approvazione da parte degli Enti competenti e infine la validazione da parte del Responsabile Unico del Procedimento. Una volta concluso l’iter amministrativo il progetto andrà a gara. Presumibilmente all’inizio del nuovo anno. Il progetto...

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